|
قبل نقلها ؟
|
 |
السؤال الثاني :
ماذا يحدث في كل مرة نزيد فيها من
مقدار شحنة الاختبار |
يبين العمودان الأول والثاني في
جدول
(1) نتائج قياسات تم عملها كي نجيب على السؤال الثاني .
|
تقريب النسبة |
|
النسبة |
 |
|
الشغل ش المبذول للنقل
|
|
رقم القياس |
|
( جول / كولوم ) |
( جول / كولوم ) |
(جول) |
(
كولوم ) |
|
10 |
10.0 |
100 × 10-5 |
1.0 × 10-6 |
1 |
|
10 |
9.9 |
1.98 × 10-5 |
2.0 × 10-6 |
2 |
|
10 |
10.0 |
5.00 × 10-5 |
5.0 × 10-6 |
3 |
|
10 |
10.1 |
6.63 × 10-5 |
6.5 × 10-6 |
4 |
|
10 |
10.1 |
8.08 × 10-5 |
8.0 × 10-6 |
5 |
يبين العمودان
الأول
والثاني أن زيادة الشحنة المنقولة يزيد من الشغل الذي نبذله ، وكأن المجال (
يتنبه ) إلى زيادتنا للشحنة المنقولة فيدفعنا إلى زيادة الشغل المبذول فتأمل !
( من الأهمية بمكان أن لا ننسى أن زيادة الشغل
المبذول تعني زيادة في الطاقة الكهروستاتيكية المخزونة في
|
عند نقلها إلى (
أ
) ) .
|
|
|
لكل قياس من الخمسة . فإذا سمحنا لأنفسنا بأخطاء القياسات المسموح
بها
|
|
الآن
سنحسب
النسبة |
|
من اللانهاية |
|
للقياسات الخمسة ثابتة ( ولو نقلنا |
|
فإن العمود
الرابع يبين
أن
النسبة
|
إلى نقطة أخرى (
ب
) وعملنا عين القياسات لحصلنا على نتيجة مشابهة :
|
الخاصة بقياسات النقطة
(
ب
) ستكون لها قيمة مختلفة عن النسبة
10 الخاصة بقياسات |
|
إن النسبة |
|
= 45 جول
/ كولوم لنقطة (
ب
) ) لكننا نلاحظ أن
|
|
النقطة الأولى (
أ
) (
فمثلاً
قد
تكون
النسبة
|
|
لأية
نقطة بعينها في المجال تبقى ثابتة .
|
|
النسبة تبقى ثابتة عند 45 . إن نتيجة ذلك أن النسبة |
